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顺丰发力日韩“最后一公里”物流

1326 内容来源:海龙国际快递公司 更新时间:2017-3-13 17:15:45

尽管中国卖家背靠“全球工厂”,拥有物美价廉的“中国制造”,但当跨境电商遭遇本土电商时,往往赢在开局,却因物流配送的“最后一公里”不够到位而与更多的市场份额失之交臂。

不过,这样被动的局面随着顺丰国际在日韩物流市场“最后一公里”的布局而将被打破。

跨境卖家进军日韩市场,清关和“最后一公里”是难点

针对日韩市场,中国物流快递领军企业顺丰正在不断发力。

据顺丰国际相关负责人介绍,出口日韩两国的物流,清关是其中主要难点。跨境电商卖家往往因为信息填写不明,或未对自身产品是否适宜出口日、韩两国进行了解,而导致清关上的延误,甚至出现无法入关的情况。这将严重影响到货品的最后一公里派送。

对此,该负责人建议,将产品出口到日韩两国,一方面需清楚写明寄方和收方公司的名称(因为相比不写公司名称,清关速度要快很多);另一方面,也必须清楚填写收寄双方的地址及邮编信息,以免信息错误造成延误。

除此之外,还要写清楚产品的详细信息。若寄的是衣服,则需要清楚写明是衬衫、T恤、夹克等,不能单纯写“衣服”。由于不同衣服的税率不一样,还需清楚说明衣服材质、做工等信息。又比如,餐具、水瓶、筷子等及5岁以下儿童物品及玩具进口日本,需通过食品检疫测试或事前获得日本厚生省的进口/销售证才可通关。如没有这些证件,将花费较长时间进行检测。

顺丰在日韩大力布局“最后一公里”,贴近当地客户需求

中国卖家在与日韩本土卖家竞争之中,除了清关问题难之外,如何在拥有品类优势的同时把控好物流环节,也是目前众多卖家面临的问题。

对此,顺丰国际在日韩的物流派送上能够实现高速寄递,离不开他们在各环节上的精细运营,尤其在“最后一公里”上深耕多年。

据介绍,在日本、韩国的部分主要城市,顺丰国际的“最后一公里”都是通过自有收派团队来实现的,比如韩国的首尔、仁川、釜山、大邱,日本的东京、大阪等,让当地用户真实地体验顺丰员工真诚和专业的服务。

“日本当地客户除了对时效有要求,对于快递员的服务态度,还有包裹的干净程度也有相对高的要求。而韩国当地客户则喜欢一些个性化的增值服务,比如‘当日派送’、‘时效保证’等,另外‘免费退款’、‘打包服务’、‘合并发货’这些服务也受到韩国市场的欢迎。”他说道。

据介绍,今年底,顺丰将在日本东京部署智能快递柜服务,更进一步深入日本的“最后一公里”服务。

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